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有时，一辆汽车从第一天起就被呵护了几十年，它的每一个维护项目都在点上进行，每一个晚上都在车库里免受元素的影响。一般来说，这种车辆一旦到达其第二或第三个所有者，情况就会走下坡路，并且在出现在最终停车位之前的最后几年中，它最终会遭受虐待和/或忽视。这不是今天的 Junkyard Gem 发生的事情，它似乎已被带到丹佛地区的自助服务汽车墓地，但仍处于近乎完美的外观状态。

这辆帕萨特的车身上没有明显的凹痕或锈斑，内部看起来就像上个月刚离开陈列室一样(当然不包括垃圾场购物者造成的损坏)。

我猜这是一辆没有人开过很多车的车，它出现了一些机械问题，修理起来比一辆有 30 年历史的帕萨特的转售价值要高得多。也有可能是一辆高里程汽车被交易(大概是在一辆新的大众汽车上)，然后不会在拍卖会上出售，因为一辆 30 年车龄的欧洲轿车吓坏了二手车购物者(如今他们大多想要卡车) ， 反正)。

大众很早就采用了电子里程表，所以如果不给ECU上电唤醒仪表，我们就无法知道最后的里程数。

1993 年，GL 是最便宜的帕萨特内饰级别。这辆车的厂商建议零售价为 17,610 美元，按 2023 年的美元计算约为 36,945 美元。

不过，这个价格是针对配备五速手动变速箱的帕萨特 GL。这辆车有可选的四速自动变速箱，成本增加了 875 美元(今天为 1,836 美元)。